榨油機餅中殘留的油脂怎么辦？

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有些地區可能在壓榨原料時會壓榨一到兩次，有的地區壓榨3-4次，壓榨的次數根據油料的含油率以及當地的壓榨習慣，但是有些客戶還是會覺得餅中含油殘油，那么到底餅中含油殘油是怎么一回事呢？

要了解餅中殘油，就要了解榨油機構造，榨料的機械結構和內外結構兩方面。榨料的結構性質主要取決于預處理（主要是蒸炒）的好壞以及油料本身的成分。對榨料結構的一般要求。

餅中殘留的油脂，是由油路封閉而包容在孔隙內的油脂和粒子內外表面結合的油脂以及未被破壞的油料細胞內殘留的油脂所組成。

大家要知道，實際的壓榨過程由于壓力分布不均，流油速度不同等因素，必然會形成壓榨后餅中殘留油分分布的不一致性。

同時不可忽視，在壓榨過程尤其是很后階段，由于磨擦發熱或其它因素，將造成排出油脂中含有氣體混合物，其中主要是水蒸氣。

因此，實際的壓榨取油過程應包括：在變形多孔介質中液體油脂的榨出和水蒸氣與液體油脂混合物的榨出兩種情況。

其實，油餅并非是全部粒子都結合，而是一種具有大量孔隙的凝膠多孔體。即粒子除了部分發生結合作用而形成餅的連續凝膠骨架以外，在粒子之間或結合成的粒子組之間仍然留有許多孔隙。

這些孔隙一部分很可能是互不連接而封閉了油路，而另一部分則相互連接形成通道，仍有可能繼續進行壓榨取油。